مراجعات

25 متسابقًا يشاركون أكبر الأخطاء التي ارتكبوها كمبتدئين


الجري يبدو سهلا بما فيه الكفاية: مجرد انتزاع زوج من الأحذية الرياضية ووضع قدم واحدة أمام الآخر ، أليس كذلك؟ حسنًا ، أي شخص يكافح من أجل اجتياز مسافة ميل أو حتى الدقائق الخمس الأولى (نعم ، لقد كنا هناك) يعلم أنه ليس بهذه البساطة. يمكن أن يكون مفهوم الجري للمتعة أو حتى النشاط الاجتماعي غامضًا. ووضع سجل شخصي في السباق؟ هذا يبدو وكأنه فقط من أجل الايجابيات.

إذا كنت قد فكرت يومًا في الانضمام إلى قبيلة المتسابقين التي تفوح منها رائحة العرق والتي تغذيها الإندورفين ، لكن حتى أصغرها تخويفًا عند التفكير في تشغيل 5K أو اكتشاف ماهية لعبة fartlek ، نحن هنا للمساعدة. لقد طلبنا من المتسابقين المتمرسين الآن الاعتراف بأكبر الأخطاء التي ارتكبوها كأشخاص جدد في هذه الرياضة ، بحيث يمكنك تجنبها عندما تبدأ في قصف الرصيف.

1. الجري فقط

خلال أول شهرين من إعداد الماراثون ، لم أدمج أي شكل آخر من أشكال التدريب إلى جانب الركض. كانت ساقي مؤلمة باستمرار ، وبدأت أكره الركض. أدركت أنني بحاجة إلى تشغيل أقل ودمج المزيد من التدريب المتداخل في جدول أعمالي. أليسا أرنولد ، ماراثون التشطيب

2. لا تتحرك بعد تجريب

كان أسفي الأكبر هو السقوط على الأريكة وعدم التحرك بعد أول 10 كيلو. أصبحت ساقي شديدة لدرجة أنني بالكاد أستطيع المشي لبضعة أيام ، وكان الدرج يعذب. لقد تعلمت الحفاظ على تدفق الدم عن طريق المشي ، والشد اللطيف ، واللف الرغوي في الساعات التالية للجري الصعب. لقد ساعدت حقاً الشفاء! - جين باتيستا ، تدريب عداء 5K و 10K لقهر نصف الماراثون

3. تناول أطعمة جديدة قبل الجري

حاولت وجبة فطور جديدة صباح المدى الطويل. لقد نسيت أن أشتري الموز من أجل الخبز المعتاد وزبدة الفول السوداني ووجبة إفطار الموز ، لذا ارتجّيت. كنت أعاني من التشنج بعد أول 45 دقيقة وتقيأت في وقت لاحق. - كريستوفر لوبيز ، صانعة ماراثون متعددة وزعيم مشارك في The Rise NYC

4. يجري طموح جدا

حصة على بينتيريست

شعرت بالإثارة والتسجيل في نصف ماراثون مع عدد قليل من الأصدقاء من ذوي الخبرة الأكثر عداءًا ، لكنني لم أكن مستعدًا بشكل كافٍ ولم أتدرب بكفاءة. انتهى بي الأمر مع ظهور بثور على حجم الأطفال الصغار على قدمي. لم أستطع ارتداء الأحذية لمدة يومين! - كالي لافي ، عداء ترفيهي

5. نسيان أن تأخذ أيام الراحة

التدريب أكثر من اللازم ولا يستريح لي ما يكفي لي شهورا. لقد كنت منهكة ، وكانت مستويات الجري في الجري عند أدنى مستوى لها على الإطلاق. لقد تعلمت منذ ذلك الوقت الركض والراحة والتحلي بالصبر أكثر من كونه دراماتيكيًا وجذريًا. دومينيك غروسمان ، عداء محترف لإنجينجي

6. تجاهل النموذج الخاص بك

لم أفعل ما يكفي من أشكال العمل وتدريب القوة حتى أصبت ببعض الإصابات. الآن أقوم بعمل الكثير من التدريبات بشكل فعال وتقوية الوركين والغلوت لموازنة ميلي الطبيعي إلى الإفراط في الحمل. -مارني كونز ، المدير التنفيذي لشركة Runstreet وتشغيل المدرب

7. محاولة لسباق كل شوط

عندما بدأت الركض لأول مرة ، حاولت تشغيل PR لتسجيل سجل شخصي في كل مرة أخرجت فيها من الباب وأمارس العمل بسرعة على المطحنة كلما كان ذلك ممكنًا. لقد كان الأمر رائعًا لمدة أسبوعين - إلى أن أصبت بكسر في الإجهاد. رون ، عداء لمدة 14 سنة

8. تخطي الساق (أو الورك) اليوم

لقد أصبت بمتلازمة فرقة تكنولوجيا المعلومات طوال التدريب لأنني لم أفعل أي تقوية في الفخذ. عندما حاولت مواصلة الركض مع الوركين الضعفاء ، انتهى بي المطاف بكسر في إجهاد الظهر. في أعلى شكل جيد ، تدريب القوة أمر بالغ الأهمية. ميريديث هاركيرلود ، ماراثون مرتين التشطيب

9. الاعتقاد بأن أحذية رياضية لديك خالدة

حصة على بينتيريست

لقد اشتريت زوجًا واحدًا فقط من الأحذية الرياضية للتدريب في سباق الماراثون الأول ، وأعتقد أن شكله تدهور بناءً على المدة التي امتلكتها فيها ، وليس عدد الأميال التي تديرها فيها. خلال جولتي التدريبية الأخيرة التي بلغت 20 ميلاً ، كان لدي الكثير من التورم والألم في قدمي التي كان علي أن أتوقف عنها. بعد أن أمر طبيب بالرنين المغناطيسي ، اكتشفت أن حذائي الرياضي "ميت" لأكثر من شهر. ثم أتيحت لي خيارًا: تشغيل الماراثون على الأحذية الميتة أو شراء أحذية جديدة. لقد اخترت حذاءًا جديدًا ، لكن في المرة القادمة التي أتدرب فيها في سباق الماراثون ، سيكون لديّ عدد من الأحذية بالتناوب! كيت باري ، أربع مرات نصف ماراثون التشطيب ، لمرة واحدة ماراثون التشطيب

10. رفض التوقف

بعد أسابيع من القدرة بالكاد على الركض بسبب ألم فرقة تقنية المعلومات ، صعدت لسباق الماراثون في سان دييغو. عندما وجدت نفسي أتعرج بسرعة 20 دقيقة لكل ميل ، ما زلت أرفض التوقف. ظننت أن "المتسابقين لا يستقيلون. نحن نتحرك! "كنتيجة للتقدم إلى النهاية ، لم أستطع الركض لمدة ستة أشهر. الآن أعلم أن سباقًا أو سباقًا واحدًا لا يستحق شهورًا من الإحباط. - أماندا بروكس ، صانعة الماراثون ثماني مرات ومدرب شخصي ومؤلف كتاب "Run to the Finish"

11. لا تأجيج بعناية

ركضت سباقًا على الطراز العسكري وجلبت حزمة goo للحصول على الوقود. لقد انفجرت عندما فتحته في منتصف السباق ، مما جعل كل شيء لزجًا ورائحة مثل تفاحة حامضة لمدة خمسة أميال. إجمالي. -Lavey

12. في انتظار الحصول على ألم السحب

لقد كنت دائماً رياضيًا ولم أصب بأذى شديد ، لكن في أحد الأيام شعرت بألم بسيط في ركبتي. لقد تجاهلت الأمر لمدة شهر حتى أدركت أنني أواجه صعوبة في وضع ساقي اليمنى. ذهبت أخيرًا إلى طبيب واكتشفت أن لدي مشكلة في فرقة تقنية المعلومات. استغرق الأمر أربعة أشهر من العلاج الطبيعي الأسبوعي للشفاء. لا ينبغي أن انتظرت فترة طويلة للحصول على سحبه. وضعت مثبطًا في تدريبي ، وانتهى الأمر بفترة أطول للشفاء. -Arnold

13. عمياء التالية الاتجاهات

اشتريت أحذية الحد الأدنى دون معرفة ما هو الحد الأدنى حتى ؛ أنا فقط أعرف أن الناس أحبوا الأحذية. ماذا حدث؟ هل تفكر في ذلك: انتهى بي الأمر بجروح. المستخدم TheRunningTroll على LetsRun.com

14. السماح لقائمة التشغيل الخاصة بك الحصول على التي لا معنى لها

حصة على بينتيريست

تساعد الموسيقى في ضبط وتيرة تشغيلك وتجعله أكثر متعة. في كل سباق أو سباق قاسي ، تعلمت أنني بحاجة إلى تحديث قائمة التشغيل الخاصة بي حتى أتمكن من التطلع إلى الأغاني الجديدة التي تساعدني في النهاية. كلما نسيت ، أستطيع أن أرى بشكل ملحوظ وتيرة بلدي وتراجع الموقف. -Arnold

15. لا ترطيب بشكل صحيح

قررت الخروج للركض خلال الجزء الأكثر سخونة من اليوم. في ذلك الوقت ، أخبرت نفسي أنه سيكون من المنعش التعرق قليلاً ، لكنني لم أحضر الماء الكافي. عدت وشعرت بالهدوء التام والجفاف والتعب. إذا كان يجب عليك الخروج أثناء الركض أثناء الطقس غير المواتي ، ارتدي الملابس المناسبة وجلب ما يكفي من الماء للحفاظ على شعورك قوي. سارة روبرتسون ، منسقة تعليم التسويق في بريكور والمرشحة الترفيهية

16. الفشل في تحويله للأعلى

استغرق الأمر مني ست سنوات لأدرك أنني في الواقع أصبحت أفضل في الركض عندما كنت أركض مسافات أطول. بدأت في الركض مسافات أقصر وأهدرت بضع سنوات في محاولة للتغلب على الميل. المستخدم X Trackster على RunningAhead

17. باستخدام نفس الأحذية لكل تشغيل

لقد ركضت في سباق الماراثون الأول والوحيد في زوج من أحذية الجري المبنية جدًا والمبنية بشكل مبطن. لم يكن لدي أي فكرة عما كنت أفعله ، لكنني اعتقدت أنني بحاجة إلى حماية إضافية لإنقاذ ركبتي. في وقت لاحق ، وأنا أدرك لماذا شعرت بطيئة وبطيئة! جو جرانت ، بوف الولايات المتحدة الأمريكية Ultrarunner

18. التفكير في الراحة يكفي

قد تعجبك {{displayTitle}} بعد أن عانيت من بعض الألم في ركبتي اليمنى أثناء نصف الماراثون ، انطلقت لمدة أسبوعين. عندما بدأت التدريب لمسافات طويلة مرة أخرى ، كان لدي نفس المشكلة. أدركت أنني لا أستطيع إصلاحه بمجرد الراحة. الآن بعد أن عرفت كيف أمتد بشكل صحيح ، فإن معظم مشكلات تقنية المعلومات الخاصة بي تتلاشى. ماري روز ، عداء الترفيهية والثالث في التدريب

19. لا تعرف نفسك مع الطريق

لقد ضللت وأضللت مرات أكثر مما أتذكر ، لذلك إذا حدث شيء ما أو بدا خاطئًا - لا سيما على المسارات - عد إلى حيث تبدو الأمور في نصابها الصحيح وابدأ من جديد. مايكل وارديان ، عداء لإنجيني

20. علاج الجري مثل غيرها من الألعاب الرياضية

كان خطأي الأكبر هو التعامل مع الجري مثل ممارسة كرة القدم: إذا لم أكن مرهقة بنهاية التمرين ، شعرت كما لو أنني لم أعمل بجد. أقوم بتشغيل كل ما عندي من جهد 80 في المائة ، أو ما يعادل ما أسميه الآن تشغيل الإيقاع. لم أكن الاحماء بوتيرة أو تهدئة بشكل فعال. - stadjack المستخدم في RunAhead

21. الفشل في الاستفادة من فرص العلاقات العامة

لم أضرب عندما كان الحديد ساخنًا. كنت في أعلى مستوى من اللياقة خلال فترة ، والآن أشعر بالأسف العميق لعدم محاولة العلاقات العامة في جميع المجالات. سيث أرييل جرين ، عداء سابق من الدرجة الثالثة

22. لا تثمن تشغيل الانتعاش

يجب أن يتم تشغيل الاسترداد بوتيرة سهلة ومعتدلة. كان أكبر خطأي في سنواتي الأولى من الركض هو القيام بالكثير من التدريبات السريعة والسماح للركض الفردي بالتحول إلى سباقات صغيرة. -X Trackster

23. نسيان كريم مكافحة تشاف

... خاصةً "أسفل هناك". أثناء التراثلاثون الترا ترايل دو مونت بلانك ، كان علي استخدام الطين في المناطق السفلية. -Wardian

24. تطل على تدابير السلامة

نسيت تغيير البطاريات في مصباح رأسي قبل السباق الذي طلب مني الركض في الظلام. كلفني الكثير من الوقت. ميشيل ييتس ، في نهاية المطاف تشغيل السفير

25. عدم وجود خطة خروج

عملت لفترة طويلة بدون بطاقة مترو أو أموال ، وانتهى بي الأمر في المطر دون أي وسيلة للعودة إلى المنزل. اضطررت للجلوس والانتظار حتى المطر تترك ما يكفي لرؤية. مرة أخرى ، ضاعت وانتهى بي الأمر إلى تشغيل ثمانية أميال إضافية (!) لأنني نسيت بطاقة المترو الخاصة بي. -Kunz